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| Bastidor |
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- Mordaza flotante de rápida y fácil remoción (para soldar codos, tees, bridas, etc.)
- Frenteador incorporado con coliza independiente y Freno Posicionador, que garantizan un frenteado suave y preciso.
- Sistema de cierre de mordazas con platillos antifricción.
- Cilíndricos hidráulicos de dimensiones generosas que confieren al carro móvil
gran rigidez estructural.
- Bastidor de montaje construído en tubos estructurales de alta resistencia.
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| Frenteador |
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- Estructura básica de aluminio totalmente nervado.
- Platos Frenteadores con dos cuchillas cada una a 180º, con salida de viruta
progresiva.
- Rodamiento interno sobredimensionado para los mayores esfuerzos.
- Optima relación de velocidad de frenteado.
- Compensador automático de Tensión de Cadena.
- Transmisión eléctrica por un motor eléctrico universal de alto torque.
- Relación 1:7, que confiere gran estabilidad de corte en todos los diámetros y espesores.
- Tope mecánico de frenteado que asegura el perfecto paralelismo.
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| Unidad hidráulica |
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- Manual de 2 vías y punto neutro.
- Pistones de alta y baja.
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| Plancha calefactora |
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- Cuerpo de Aluminio con recubrimiento de PTFE, de maza considerable que asegura
mínimas variaciones térmicas.
- Regulación electrónica automática.
- Lectura de temperatura por termómetro de vaina.
- LED indicador de alimentación en sintonìa con el control electrónico.
- Gran uniformidad en la distribución de calor conferida por el diseño del elemento
resistivo.
- Robusto soporte porta calefactor con caja de control electrónico y asas de diseño
ergonométrico para facilitar la tarea del operario.
- Sistema eléctrico protegido y descarga a
tierra.
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| Tablero eléctrico |
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- 2 bases encapsuladas de 16 amperes con neutro.
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| Suplementos adaptadores de mordaza |
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- Cada diámetro formado por 8 (ocho) medias cañas, para toma de tuberías.
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| Carro de transporte |
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- Construcción tubular de alta resistencia.
- Anclaje para bastidor. Unidad hidráulica y caja porta plancha.
- Batea porta suplementos.
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